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南方物流运输公司动态

发表时间:2019-01-17 04:36

   

  摘要:现代物流及仓储的管理作为企业运营及发展的组成部分,包括了货物储存、保管、运输及处理等几大重要环节。现代物流仓储管理将信息技术与传统物品运输流程紧密相连,呈信息化、现代化这两大特征。从商业盈利的角度来说,现代物流仓储体系优化了仓储资源的配里,调整了仓储管理的结构,有利于实现企业静态库存容盆保持最小化水平,以此达到降低企业的运营成本,实现经济效益最大化。鉴于此,本文就物流仓储管理策略的优化展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。

  关键词:物流;仓储管理;优化为保障粮食安全问题,国家提出要用最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责,坚守这一红线。但为了满足城市发展的需要,政府会优先考虑用优质成熟的地来投入建设,这其中就包括占用耕地,而耕地则往更为偏僻的山地中转移。在姜超峰看来,这是一种恶性循环,并不能从根本解决企业用地的需求,而集约、节约用地才是长久之计。随门店数量和业务量增长,此种模式存在的问题也越来越明显出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足,在这个时候,就需要建立产品的储备,将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。

  近几年,我国每个地区都有许多建成已使用或者正在建设的仓库,每个部门为了最大限度的满足各自的物流需求,开始纷纷建立各种属于自己的仓库,所建成的仓库都被各个部门所使用,在这种没有统一管理的现状下,使这些仓库成为一个个独立的个体,导致同一区域内相互倒库的现象频频发生,增加了许多并不需要的环节,这种种问题都会从根本上增加物流产业的投资成本,浪费了许多没有必要的物力和财力。正是由于仓库缺乏其管理制度,才会使得这些不合理的仓库零星的分布在我国的各个区域,从而会直接影响到当地区域的经济发展。近年来,物流业正向着规模化、信息化、专业化的方向飞速发展,国家扶持物流业发展的新政策为物流业的发展带来了新的机遇。但由于法律风险防范意识的缺乏,以及目前物流法律法规的分散性和滞后性,物流企业在经营中面临大量的法律风险。因此,切实加强物流企业的风险防范意识,提高物流企业的风险防范能力显得尤为重要,您知道物流企业有哪些法律风险吗?今天小编对物流企业的法律风险进行了整理,以供大家参考。通过仓储来保证产品质量主要要进行两个环节:一是在货物入库时进行质量检验看货物是否符合仓储要求,严禁不合格产品混入库场,

  仓储技术程度较低主要表现在三个方面,第一,目前,我国仍然有许多企业的仓储管理系统依然以人力资源管理为主,技术发展水平的参差不齐导致我国的仓储水平在世界中仍处在较为落后的状态。第二,仓库的管理人员对相关的管理技术认识的程度还不够全面,信息化技术在该管理中仍然没有得到有效运用。第三,没有制定一套科学完整的规划也是当前我国仓储技术水平较低的原因之一。(3)托运人交货指示风险有些托运人在货运合同或托运单上未列明收货人,货物运到后才指定收货人;有些只写了收货人的简称或电话号码;有些在交货前临时改变收货人。在这些情况下,承运人应该保留托运人交货指示的相关证据,如电话录音,书面指示材料等,否则,一旦托运人不认可该指示,以错误交货为由起诉承运人,承运人即面临赔偿责任。基本上这一分区与存储单位分区是相对应的,其目的在于将存储与拣货单位分类统一,以便拣取与搬运单元化。现代仓储在物流系统中的作用仓储的战略角色转变:长期储存原材料及产成品--较短周转时间、较低存货率、较低的成本和较好的顾客服务为内容的物流目标。

  当前,各企业存在着一种为了满足自身发展需求建立独立仓库供自己部门使用的现象,导致仓储无法统一进行管理和规划,从而产生了很多不必要的麻烦,造成物流行业投入更多的人力、物力以及财力,这是一种很严重的浪费现象,规划不合理的仓库也严重的阻碍了物流行业的发展。由此可以看出,我们需要的是一种拣货方法可以适当的规划拣货员的活动范围,由此提高他的拣货效率,但是又不能改变订单的顺序而且还要使每个拣货员的效率达到较高(拣货员一直保持工作,不空闲)。我们不妨拿一群蚂蚁搬一堆面包屑的行动来解释一下这个系统。它们通常在面包屑堆和目的地之间排成一条直线,运输工作开始后,第一只蚂蚁驮着一粒面包屑向第二只爬去,书上讲了,供给和需求之间既存在实物的流动,同时也存在实物的静止,静止状态即是将实物进行储存,实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。

  信息化时代的到来给人们的生活和工作带来了方便,物流仓储管理也开始使用自动化、信息化的管理模式,这种管理模式能够提高工作效率,节约管理的时间,从而提高企业的经济效益,但是,由于管理技术人才紧缺导致信息化管理难以实现,部分中小企业依旧采用人力资源管理为主,使信息自动化管理停滞不前。天津大学管理与经济学部教授刘伟华则从市场需求的角度阐述了自己的观点。他认为,就近些年我国物流量变化情况来看,无论是铁路、公路还是航空等运输方式,都呈非常明显的上升趋势。物流企业尤其是对于中国长距离运输的需求在日益提升,市场需求也在不断扩大,但如何提高运输效率(包括缩短运输时间和提高运输过程中产品的质量保障)、如何将配送范围实现全覆盖并同时降低运输成本成为企业不得不面对的问题。因此,建立全面的运输网点、布局完善仓配体系以实现运输网络优化则成为企业角逐的重点领域。如此一来,竞争的日益激烈便成为导致优质仓库紧缺的一大原因。运营成本运营成本是指与物流服务产品的生产直接联系的成本。它主要包括直接材料、直接人工和运营间接费用三大要素。

  现代物流仓储企业要想持续快速发展,必须紧随时代发展步伐,及时转换固有发展理念。同时,积极探索新的发展路径,逐步向现代化、科学化、信息化的模式转变,引入电子化、网络化的计算机管理手段替代传统的手工为主的操作模式,及时更新仓储管理设备,力求实现仓储管理工作的规范化。为加强流程管控,可适时建立智能化运输系统,优化物流路径,精准定位物流状态,推广三维条码技术,实现仓储物流的可视化。同时,要积极采用现代化的管理技术,通过管理软件推动科学管理,提升我国现创都畸跪储管理的整体效率。四是仓储物流物流成本高。目前仓储物流物流成本仍然很高,因为仓储物流流通环节多、物流速度慢,导致损耗率较高。据统计,发达国家果蔬产品的损耗率仅为5%左右,而我国果蔬产品流通过程中损耗率高达25%~30%。我国每年都会因蔬菜水果的运输成本太高导致烂在地里的现象,主要是因为目前我国的农业生产经营方式仍然是以家庭为单位,而且仓储物流的运输模式也多是以多批次、小规模的方式进行,这无疑会增加仓储物流的运输成本。另外,虽然大部分地区早就开辟了农副产品运销“绿色通道”整合。装运整合是仓储的一个经济利益,通过这种安排,整合仓库接收来自一系列制造工厂指定送往某一特定额的材料

  物流行业可与各高校相关专业建立合作关系,到校内进行培养满足企业需求的高端技术人才,将理论与实践相结合,培养学生动手操作能力,锻炼学生吃苦耐劳精神和团队意识,高校学生就业问题也能够被有效解决,这是一种十分可行的有效途径。此外,对当前企业工作人员也要进行培养管理,聘请优秀的相关专业人员,到企业对员工进行技术和理论知识的教学指导,以便提高全员管理技术水平和文化知识,通过多方面进行人才的培养和储备,才能使物流行业发展更迅速。(2)未及时检验、通知的风险根据法律规定,收货人接收货物时应当检验货物并及时提出异议。若收货时没有当场检验并确认货物质量、数量的,事后很难再举证证明货物的短缺、损坏情况。因此物流企业作为收货人向其他公司接收货物时应注意清点、检验,若发现货物与单据不相符应要求交货方书面确认,否则收货后很难举证,只能自己承担赔偿责任。仓储活动的意义:是社会再生产过程顺利进行得必要条件(克服生产和消费地理上的分离通过仓储来保证产品质量主要要进行两个环节:一是在货物入库时进行质量检验看货物是否符合仓储要求,严禁不合格产品混入库场,

  2.3、加强技术改进(3)装卸致损风险货物在装卸过程中发生毁损,应由承担装卸责任的一方负责赔偿。因此在装卸条款中明确由哪一方承担装卸责任非常重要。若合同没有约定,在物流业务中通常有一部分装卸工作由承运人负责,因此物流企业作为承运人在上下车(船)、出入仓、转运搬运货物时,应注意安全操作,小心谨慎,以避免装卸致损而承担赔偿责任。衔接生产和消费时间上的背离,调节生产和消费方式上的差别)合理使用并保持商品原有使用价值的重要手段运营间接费用运营间接费用是物流企业成本中除直接人工和直接材料意外成本的统称。如从事装卸搬运、运输、仓储、配送、刘彤加工等所需要的设备、设备费用及其运营、这就、维修等费用。

  对于物流仓储管理来说,其最为重要的就是要有更加先进的仓储技术。目前我国的物流仓储管理已开始逐步向信息化和智能化方向发展。比如,要用互联网信息技术来代替以往的手工记录方式,从而减少企业的生产成本,促进企业经济效益的提高。建立现代仓储体系的主要目标就是实现集成化的操作与运用。2.4、优化仓储管理

  资源配置合理规划仓储管理资源,合理有效进行完善,减少不必要的程序,避免浪费时间。优化人力资源管理,合理配置人员、合理分配工作,做到各司其职。与此同时,结合实际情况,及时作出调整,合理配合人力、物力。安排机动人员,如发生紧急情况,发挥其重要作用。对于仓促设备及空间的配置规划,需更加合理化和科学化,避免出现设备闲置等现象。合理规划设置使用空间,避免出现空间闲置现象,影响仓促管理运作。

  3、 我国现代物流发展方向当下,仓储用地取得的方式主要有协议出让、招拍挂、收购、企业并购重组、租赁等方式。其中,“招拍挂”作为一种较为常见的方式,在经过几轮竞拍下来后,往往价格远超出了企业所能能承受的范围。而仓储业属于高投入、低利润、投资回报周期长的行业,面对如此大的压力,企业常常只能“望洋兴叹”。仓储物流的运作是很有挑战的工作,由于这类业务的特性,仓库常常会面对大量的SKU运输整合(减少成本) 原材料,将零担(TCL)及拼箱(LCL)货物整合为整车(TL)及整箱(CL)运输 产成品, 接收整装货物,再将其分装为零担(TCL)及拼箱(LCL)货物运到各市场

  现阶段,在企业制定大规模的经济服务环境中,我国现代物流仓储管理能否取得明显优势,在很大程度上与客户运送服务紧密相关。因此,需要在企业的内部管理中,采用现代信息的传输系统以及物流的服务系统进行全方位的监制,加强每一个环节之间的衔接。企业在发展的过程中,可以充分利用互联网管理系统,不断改革创新,加强服务,实现资源共享。(二)包装环节法律风险(1)包装条款不明确风险有些物流企业在包装条款中笼统写“普通包装”、“一般包装”、“习惯包装”等词语,这样的描述是非常不明确的,容易发生争议。应在包装条款中明确约定包装材料、包装规格、包装方式、包装文字说明、费用负担等细节,以及搬运、堆放的具体要求。上述诸多风险,每一个都可能转化为物流企业实实在在的赔偿责任。该仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都整合成更大的装运。为了提供有效的整合装运

  综上所述,随着我国经济的增长和电子产业的迅猛发展,要想全面提高物流企业在各企业之间的竞争力,就一定要避免物流仓储设备的浪费现象,全面提高该设备的使用效率,培养符合当今时代需求的综合型人才,从而给物流企业带来更多的经济效益。

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